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从产品设计到未来出行 揭秘日产智行所带来的变革

时间:2019-01-11 16:34 点击:

日产智行(Nissan Intelligent Mobility)已在无形中改变着设计趋势,让科技设计来突出产品的先进感。

——阿方索·阿尔拜萨(Alfonso Albaisa)

未来的智能移动出行服务必将会遵循3个点的步骤,而“EV+智行”是日产联盟最佳的解决方案。

从运营角度来说,L4级自动驾驶车型即可,而过渡到L5级还需要很久,未来L4级和L5级一定会共存。

——迈克尔·邦斯(Michael Bunce)

2019CES正式在美国拉斯维加斯开幕了,可以说各家展台的新科技几乎都是围绕着“AI智能”和“自动驾驶”的主题在开展。而日产汽车的“无形可视化”(Invisible-to-Visible,I2V)无疑是最能展现出未来交互式自动驾驶出行的“黑科技”。

与此同时,同台展出的日产IMx KURO零排放概念车展示出了日产在未来一段时间内的设计语言和趋势,那种让“年轻化”和“科技感”融合的设计手法也彰显出了产品的先进感。另外,日产汽车能源系统(Nissan Energy)则“构建”了未来纯电动车的多重应用,赋予了汽车新的活力和用图,从而能给我们带来更美好的生活方式。

从产品设计到未来出行 揭秘日产智行所带来的变革

日产汽车公司全球设计高级副总裁—阿方索·阿尔拜萨(Alfonso Albaisa)

在日产强大的科技力量之下,腾讯汽车也有幸采访到了日产汽车公司全球设计高级副总裁—阿方索·阿尔拜萨(Alfonso Albaisa),以及雷诺-日产-三菱联盟移动出行服务全球总监—迈克尔·邦斯(Michael Bunce)。他们就日产未来产品的设计,联盟的出行服务进行了详细的诠释。

“年轻化”和“科技感”的关联将成为日产设计的未来

其实仅从中国市场就能看出“颜值”对于产品销量带来提升有着多大的帮助,同时也成为了品牌向上的一部分,尤其是近年来国产品牌的崛起,更是突显了设计的力量。而日产从设计理念转向“年轻化”之后,新产品也都受到了好评和追捧,不过在本届CES上,IMx KURO概念车又给我们带来了不一样的设计理念。

从产品设计到未来出行 揭秘日产智行所带来的变革

日产IMx KURO零排放概念车

IMx KURO概念车外观上还是能看出“年轻化”的设计元素,只是在此基础上重点强化了“科技感”的属性,无论是LED灯带的视觉感,还是低滚阻轮毂样式等,这些都是很好的设计代表。其中内饰中夸张的贯穿式LED屏幕更是亮点,再结合“脑控车”B2V技术,整体的科技感可以说是爆棚。

从产品设计到未来出行 揭秘日产智行所带来的变革

全新一代天籁(第七代车型)

日产汽车公司全球设计高级副总裁—阿方索·阿尔拜萨(Alfonso Albaisa)是非常喜欢这款概念车的,同样这款车也的确出自于他的团队之手。“内饰中带有强烈纹理的实木与LED屏幕搭配时,能将那种视觉上的科技感展现的淋漓尽致”,这是阿方索·阿尔拜萨用于描述IMx KURO概念车的一句话。

日产全新西玛(Maxima)

阿方索·阿尔拜萨认为:“随着如今消费群体的年轻化变革,以及拥有年轻心态的消费群体越来越多,车型的年轻化设计是必不可少的,但如何通过科技设计来突显先进感,是目前日产在设计上的全新突破点。”

日产智行对于“数字化”的设计起到了关键性的作用

其实在阿方索·阿尔拜萨看来,“年轻化”和“数字化”已经密不可分,前者主要是第一感觉的锁定,而后者才是消费者真正的需求之源,毕竟科技感会成为判定一款车是否时尚,是否先进的基准。当然,更好的科技设计也会伴随着配置而存在,这也能满足用户的使用需求。

从产品设计到未来出行 揭秘日产智行所带来的变革

“自己对于科技感的理解和设计,这也得益于日产智行的推动,同时科技也已经打破了我们传统设计师的理念。”阿方索·阿尔拜萨分享到,“如今VR技术在设计师的办公室内已很常见,我们再通过VR技术能与其他设计师相互交流,修改设计细节等等,很大幅度上优化了我们的工作,以及协助我们可以做得更好。”

阿方索·阿尔拜萨甚至还提到日产2020年之前的新车计划,并表示日产将会陆续推出8款新车型,而“联盟”则会推出12款,这里面的很多新车都会采用“年轻化”和“科技感”关联式的设计理念和美学,并让我们拭目以待。

日产移动出行服务总监眼中的自动驾驶与服务体系

如果说好的设计总是吸引眼球的第一要素,那么技术则是提升产品力的核心。无论是驱动技术(内燃机、电动机等),还是应用技术(智能互联、自动驾驶等)都将成为未来汽车中最重要的一环。像在本届CES上所展出的“无形可视化”就代表了日产未来科技。

当然,这些其实也都是在日产智行主题下的实际应用,同时雷诺-日产-三菱联盟也都受到了日产智行的影响,除了研发核心技术外,还依托于“EV+日产智行”成立了“移动出行服务”的全新部门,而这里的总负责人就是迈克尔·邦斯(Michael Bunce)。

从产品设计到未来出行 揭秘日产智行所带来的变革

克尔·邦斯(Michael Bunce)透露:“这个部门主要是在‘智能互联’和‘移动出行服务’进行研究和推进。目前来说的重点就是基于日产智行的智能驾驶系统,而移动出行服务则是未来几年内的另一个核心。”

迈克尔·邦斯对于这方面的理解还是非常深刻的,并将“自动驾驶”及“移动出行服务”归纳成了3个核心点:

1. 设计出具备ADAS能力的自动驾驶车辆;

2. 对于自动驾驶车辆进行有效的运营和管理制度;

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